号)已经开始建造,预计在一九一零年下水,计划中的“皇后”
号与“国王阿尔伯特”
号也将在年底之前开工。
对冯承乾来说,现在的问题是,到底是追加一艘“德皇”
级,还是另起炉灶呢?
如果让冯承乾来选,他肯定会另起炉灶。
严格说来,“德皇”
级是“赫尔戈兰”
级的放大改进型,最大的区别在于设置了第四座主炮炮塔,全部采用三联装三百毫米主炮,使主炮的数量提高到了十二门,且全部沿纵轴布置,等于把火力增强了三分之一。
如此一来,“德皇”
级的满载排水量比“赫尔戈兰”
级多出了将近五千吨,突破了三万吨。
如果以满载排水量衡量,“德皇”
级是同时代里最大的主力舰,英国皇家海军同期建造的“圣文森特”
级、“海王”
级与“巨人”
级,以及后来的“白羊座”
级与“乔治五世”
级都只有两万多吨,要到“阿尔库金”
级才超过三万吨,而美国海军同期建造的“佛罗里达”
级在改装之后都没有三万吨,要到“纽约”
级才在改装后突破了三万吨。
可以说,“德皇”
级是一种性能十分强大的战列舰。
只是,这种战舰也不是没有缺陷。
最大的问题,仍然是火力偏弱,而且装甲防护设计得不够合理。
比如,冯承乾在设计的时候就要求采用“重点防护”
方式,放弃次要部位的装甲,集中保护关键部位。
可是在具体实施的时候,工程师依然反对这么做,在次要部位敷设了只能抵抗中等口径穿甲弹的装甲。
由此导致的结果就是,“德皇”
级的主装甲带与水平装甲的厚度依然不够理想。
火力上,三百毫米主炮已显落伍。
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