136第136章山东巡抚张居正第136章山东巡抚张居正
“无妨!”
卢相欣然答道,“吴淞船厂,嘉靖四十一年年底开始,奉太孙殿下密令,仿造佛郎机人的海船,嗯,叫什么卡瑞克帆船。
仿制出六艘四千料的卡瑞克帆船,载着十几位老船匠,二十几位老船首,从南到北,又从北到南航行了一段时间,有说好的,有说不好的。
后来太孙殿下又给了一份图纸,叫什么盖伦帆船,说是卡瑞克帆船的改进,不过大家都管它叫世子帆船。
吴淞船厂又仿造了两艘六千料世子帆船,如例出海航行。
这一次船匠和船首们大多数都说好,说这艘船最适合远洋航行,一口气从广州跑到东倭平户港,轻而易举。
善海战的武官们坐着世子帆船航行一段时候后,说此船高大,龙骨结实,造船经验积累好,造一万料以上都可以,装载二十四斤、三十二斤的重炮,几十门都可以。”
薛易、陈科言等人听得津津有味。
“经过老船匠,老船首,以及水师武官老水手们合议,最后议定,卡瑞克帆船鸡肋,有优势,但是优势明显不如世子帆船。
世子帆船配上重炮,是国之重器,有灭国摧城之威。
用在靖海剿贼上,有些大材小用。
而且大明海域,从北海到东海再到南海,水文复杂,风向多变,世子帆船用起来就很吃力。
于是吴淞船厂的船匠们,就吸收了世子帆船、卡瑞克帆船以及广船、福船的优点,建造出这款新船,叫吴淞船。
三桅或两桅,主帆用硬蓬帆,船首加斜桅杆,可挂三角帆。
操作简单,可逆风行驶,顺风时张三角帆,可提高航速。
采用世子帆船的龙骨和肋骨结构,肋骨较密,内外都有舷板。
主要船舱用福船的水密隔舱。
船体修长,船首如世子帆船尖锐。
船底浑圆,可抗风浪。
艉楼结构用福船方式。
船舵用世子帆船的舵架,开孔,可提高船速。
两桅船用舵杆,三桅或五千料以上海船,用舵轮
吴淞船一般为两桅四千料,三桅五千、六千和八千料四种。
两桅四千料,可顺利航行在珠江西江水面。
三桅五千、六千料船,可入长江,逆行到南京一带
种种优点,各大海商都纷纷下单建造吴淞船。
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